JAKARTA: Menyambut moment angkutan Lebaran 2024, Kereta Cepat Indonesia Cina (KCIC), melakukan berbagai kesiapan untuk memastikan seluruh prasarana kereta dalam kondisi andal.
Manager Corporate Communication KCIC (Whoosh), Emir Monti menjelaskan, untuk memastikan perjalanan Kereta Whoosh lancar, seluruh komponen dipersiapkan, dengan melibatksn ratusan petugas.
Persiapan tersebut meliputi, pemeriksaan dan perawatan prasarana Whoosh seperti jalur kereta, jaringan listrik aliran atas, peralatan persinyalan & telekomunikasi, dan sound barier.
“Ini dilakukan terus secara intensif, untuk memastikan seluruhnya dalam kondisi baik dan laik jalan”, ujarnya.
Ditambahkan, Pemeriksaaan dan perawatan prasarana merupakan hal yang sangat penting dilakukan guna memastikan keselamatan perjalanan Whoosh.
Menurut Emir Monti, pemeriksaan dan perawatan di dalam jalur kereta sangat berisiko bagi keselamatan petugas.
Karena saat ini sudah tersedia hingga 48 perjalanan Whoosh yang dimulai sejak pukul 06.15 hingga pukul 21.17.
Maka dari itu, kegiatan perawatan di dalam jalur kereta hanya dilakukan pada saat Whoosh sudah tidak beroperasi dan jaringan listrik sudah sepenuhnya padam.
Pemeriksaan dimulai pukul 00.00 hingga 04.00 atau selama 4 jam.
Untuk itu sebanyak total 250 petugas diturunkan, secara bersamaan di sepanjang jalur Whoosh sejauh 142,3 km yang dibagi menjadi 4 wilayah.
Pemeriksaan dilakukan secara berkala di jam kerja maupun saat Whoosh sudah berhenti beroperasi. Baik beroperasi secara manual ataupun menggunakan Kereta Inspeksi ataupun kereta kerja.
Untuk menjaga kualitas prasarana,
perawatan dilakukan secara intensif. Sehingga perjalanan Whoosh tetap nyaman dan aman saat digunakan penumpang.
Sementara terhadap jalur kereta, hal yang perlu dipastikan salah satunya terkait pemeriksaan geometri jalur.
Tujuannya, untuk memastikan rel kereta tidak bergeser, dan tidak bergelombang yang dapat mengganggu kenyamanan serta keamanan perjalanan Whoosh.
Dengan menggunakan peralatan khusus dan dukungan tenaga profesional, tingkat keakuratan posisi rel dapat mencapai hingga satuan milimeter.
Pemeriksaan listrik aliran atas juga dilakukan, terutama untuk memeriksa ketebalan kabel pantograf.
Ini agar kabel pantograf, tidak putus akibat gesekan yang dikarenakan semakin tingginya frekuensi perjalanan Whoosh.
Tidak hanya itu, alat-alat persinyalan dan telekomunikasi yang berada di sepanjang jalur juga diperiksa dan dipastikan kelayakannnya.
Pemeriksaan dan perawatan sound barrier juga ikut dilaksanakan bersamaan dengan pemeriksaan jalur kereta.
Tujuannya untuk memastikan tidak ada kerusakan fisik yang bisa membuat suara laju Whoosh terdengar hingga ke pemukiman warga, dan mengganggu ketenangan warga yang daerahnya dilalui trase Whoosh.(*)